导热油在长期使用过程中，由于高温的作用发生热裂解和聚合反应；另外，导热油与空气中的氧接触也会发生反应，使导热油的结构发生变化生成高沸物和低沸物，从而改变了导热油的特性。
更何况由于导热油的泄漏及运行中产生的低沸物的蒸发，会使系统内导热油数量逐渐减少，所以液相系统在高温运行条件下还应该适当补加导热油。
在此提醒广大用户朋友锅炉正常运行过程中不要直接向系统内补充冷油，应当将冷态的导热油先注入膨胀罐，使其在膨胀罐内经过混合、加热、膨胀、蒸发和脱气后，再通过膨胀罐的膨胀管线进入系统主循环回路。
按此法补油具有以下两点好处。
1、避免因体积膨胀损坏设备系统在正常运行过程中，系统内的导热油处于高温工作条件下油温较高，此时将环境温度下的补充油直接加入到系统中，加入的冷油会在加入点处与高温热油混合，冷油将在短时间内升温导致体积膨胀，从而损坏设备，造成泄露引发安全事故。
2、避免水或低沸物直接进入主循环系统因补充油中可能含有水或低沸物，且未经过脱水脱气处理，将补充的冷油直接加入到高温循环系统，会导致补充油中的水或低沸物迅速蒸发和气化，造成系统压力波动影响系统的稳定运行，严重时将引发导热油的外溢造成安全事故。

导热油炉压力关键决策的要素在于循环系统导热油泵的工作压力及其出入油孔的规格尺寸，高温导热油电加热器工作压力太大表明高温导热油在系统软件内的水流量快。
电加热器导热油炉要总流量大，水流量快，那样温度控制的实际效果越好。
安美科技导热油生产厂家和大家分享具体内容。
电加热器导热油炉的压力试验分成打压试验、液压机实验和气密性检测。
不论是电加热器导热油炉的汽体炉還是液體炉，在生产制造企业均要开展打压试验，在应用企业只有开展液压机实验，不适合开展打压试验。
针对电加热器导热油炉的汽体炉，在生产制造企业和应用企业也要开展气密性检测，查验非电焊焊接联接位置的密封性状况。
电加热器导热油炉的气密性实验方式和规定参考高压容器的相关要求开展。
针对电加热器导热油炉的液體炉，均不规定开展气密性检测。
电加热器导热油炉的气密性检测的实验工作压力取汽体炉的压力；打压试验工作压力取有机化学是一种热载体炉压力的1.5倍。
电加热器导热油炉的油循环系统管道施工结束，焊接外型查验达标后，开展压力试验，实验工作压力8Kgf/cm2，实验物质为水。
电加热器导热油炉的循环系统管道试压完毕后，应开展管路系统软件吹洗。
吹洗前应将管路系统软件的填料、过滤网、逆止阀等拆卸，并采取一定的有效措施避免管路内脏物吹进用热机器设备。
选用空气压缩做为吹洗物质，工作压力不可超过0.5Cpa，水流量不少于50m/s。
电加热器导热油炉水压试验吹洗后，系统软件马上能够给油，先将泵通道、系统软件出入口及系统软件闸阀打开，电加热器上端与膨胀槽中间阀的自动排气阀了开启，随后从膨胀槽给油，给油全过程时要留意系统软件排气管

高温导热油具有的恒温供热优势，这主要取决于它高的比热。
在生产过程中难免有降温操作的过程，如果用在降温上，这无疑又是一个劣势，因为每升高一度和降低一度所需要的热量是一样的，安美科技和大家分享：1、冷凝降温对于温度较高，而且又对时间和速度要求较高的工艺，一般情况下，要选择冷凝降温，也就是强制降温，降温的速度，取决于降温设备的功率，功率越大降温速度越快。
2、自然降温对于单个的装置，生产没有特别的速度要求，温度也不是特别的高，可采用自然降温，也可将冷油通过泵送进入系统，达到降温的目的，切不可高温下将油放出，这样不但危险，而且容易造成油品氧化，起不到节能降耗的作用。
3、用水降温水是降温经常采用的降温介质，但水也有一个致命的特点，那就是不能与导热油混用，一旦油水相混，很容易造成溢出，烫人着火等事故，因此，选用水作为降温介质，一定要严格注意油水系统的渗漏问题。
对于那些温度要求高又有腐蚀的工艺，尽量选用不锈钢设备（搪玻璃适应温度低），以免温度一高，击穿设备，造成不必要的损失。
4、流量控制降温一般情况下，温度较低的设备，会选择末端设置，因为末端更接近于设备需要的温度，这样也便于操作，即使不能选择末端设置，也可利用控制流量来控制温度，达到降温的目的。
同时，单个装置也可设置单独稍大的高位槽来控制降温，一旦需要降温将油放入密封的容器，高温槽的凉油就会流下来降温。
注意，这种方式的前提，是必须有足够大的密封容器，而且要配备上油的泵送系统。
5、对于需要气温的干燥设备，风机的引风则是降温的关键，风量大，则降温除湿的速度也就相对的要快得多。