1.避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，容易造成导热油的劣化变质，所以导热油厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2.避免导热油的结焦导热油在运行温度超过至高使用温度时，在导油管壁就会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生事故。
因此，导热油厂家一定要严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过至高使用温度，热载体至高膜温应小于允许油膜温度。
3.定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。
要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。
所以，导热油厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
5.定期化验导热油指标导热油厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。
当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时，证明导热油性能已经发生了变化。
这是，导热油厂家需要定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

导热油泄漏不仅仅是泄漏浪费的问题，更主要是怕漏出来的油会污染产品和发生火灾。
所以，使用导热油的设备都非常担心出现泄漏问题。
今天市安美科技有限公司的小编就给您揭秘：引发导热油泄漏的原因就是旋转接头。
导热油旋转接头的密封件材质有两种：一种是石墨，另一种就是含聚四氟乙烯混合微量金属制作的高铜粉密封环。
石墨环又分为普通的石墨环和浸渍金属的石墨环。
石墨环的特点是耐高温，缺点是容易磨损。
因为是粉性的综合体。
所以稍微进去一点杂质就容易把它磨出伤痕来。
而浸渍金属的石墨环从重量和硬度来说都比普通石墨环好，缺点是磨损了不容易修复。
高铜粉密封环呢，耐高温，密封性能好，但是因为是压制的环，而且很多含有四氟材料太多。
容易造成磨下来的四氟成片掉下来，垫在密封面上，造成泄露。
这也是为什么装四氟环的接头越用越好用的原因。
外面的表皮掉完了，里面的反而更好用。
另一外一个材质主因就是弹簧。
没有经过特殊处理的，不能耐高温，会出现弹簧疲软的现象。
因为导热油不会腐蚀弹簧生锈。
在弹簧材质上大多选用碳钢的，经过高温硬度处理。
后一个原因就是管球的球头。
没有经过高温处理过的管球球头在高温状态下工作，容易变形。
匹配的密封环如果在工作当中产生滑动，更容易造成球头出现问题，引发导热油的泄漏问题。

今天和大家分享合成导热油升温时的注意事项。
1、提温主要是将导热油的操作温度在容许用溫度下逐渐迟缓提升到生产工艺流程溫度，考虑生产制造规定。
2、提温速率不适合过快，应按提温曲线图开展（提温速率约20℃/钟头）。
3、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备以及阀门有没有撒漏状况。
4、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备以及管路的热变形状况。
5、提温全过程中应各方位查验各相关机器设备及加工工艺系统软件、管路的支撑是不是稳定。
6、提温在煮油脱干进行后开展，伴随着导热油系统软件中汽体的持续排出来和导热油的持续填补，使热油循环泵压力及热处理炉进出口贸易压力差，导热油总流量趋向一切正常稳定，在这里前提条件下即可明显提高导热油的操作温度。
7、提温全过程中应随时随地查验溫度、温度差、工作压力、压力差、总流量等各加工工艺主要参数是不是一切正常稳定。
温度差不适合过大，压力差不适合过小。
8、提温全过程中应巡检各相关机器设备以及加工工艺系统软件运作工作状况是不是优良，查验其震动、噪音、润化状况是不是一切正常。